Després de posar en comú en massa ocasions el deficient estat de la senyalització i els problemes viaris als nuclis urbans de Cabanes, Units pel Poble-Compromís ha presentat esta moció per donar solució al problema

MOCIÓ PER ELABORAR UN ESTUDI DE MILLORA DE LA CIRCULACIÓ, SENYALITZACIÓ I L’APARCAMENT

​ 

ALS CARRERS DEL MUNICIPI.

 

Molts són els veïns i veïnes que amb freqüència mostren el seu malestar per una deficient senyalització dins dels diversos nuclis urbans del municipi, o directament per la manca d’aquesta senyalització.

 

 

Per això, cal una revisió global de la situació actual de la senyalització viària de  tots els nuclis del terme, tant incorporant noves senyalitzacions  que ara no existeixen, com regular l’aparcament periòdic en aquells carrers principals que es queden estrets per aparcar en doble sentit.  Igualment, aprofitant aquest treball, repensar al mateix temps el sentit circulatori d’algunes de les vies actuals.

 

Per tot això es proposa al ple

 

Primer, el ple de Cabanes aprova demanar iniciar els tràmits per elaborar per part dels tècnics un estudi de millora de la circulació, senyalització i aparcament en els carrers del municipi, el qual estarà obert a la participació dels representants veïnals.

 

​Cal recordar que fa temps es ve denunciant esta situació, com es va posar de manifest amb aquest treball:

​http://unitspelpoble.blogspot.com.es/2011/11/units-pel-poble-denuncia-la-inexistent.html

Units pel poble denúncia la inexistent senyalització viària als nuclis de la Ribera.

Ribera de Cabanes. 9 de novembre de 2011. L’abandó històric que s’ha tingut amb els nuclis costaners del terme municipal de Cabanes, es pot vore també segons d’Units pel Poble, amb una senyalització viària més que insuficient quant no alarmant.

Aquest informe és un clar exemple de com cal millorar la senyalització en els distints nuclis.

Alguns casos els podríem agrupar com greus i altres com super greus, degut a la proximitat a la N-340, que creua en molts casos nuclis de població o els voreja. Tot i el costum, el perill és molt greu,ja que la delimitació dels carrer que acaben a la N-340 és inexistent.

Pardalero (el Tere)

àAccés a N-340 (just davant de la panaderia, en els dos sentits): hi ha senyalització vertical, però la horitzontal esta pràcticament esborrada. La senyal vertical davant de la panaderia es troba a 15mts de la N-340, es a dir, veus la senyal i a 15mts et tens que imaginar que està la N-340.

àAccés N-340 (on aparquen els camions, davant dels salons Tere): no hi ha senyalització horitzontal.

àAl llarg de tot el nucli: no hi ha senyalització horitzontal (línea groga continua) que delimite el nucli de la N-340.

àAl carrer principal, quan entres de la N-340 falta límit de velocitat, tot i que si véns en l’altre sentit (des del camí que va paral·lel a l’autopista) hi ha limitació de 40 km/h. I també falta senyalització vertical i horitzontal al final del carrer, a l’encreuament en el camí paral·lel a l’autopista.

Camí paral·lel a l’autopista

àGrans canvis de rasants sense senyalitzar.

àA l’arribar a la Venta hi ha senyalització horitzontal, no estaria de més posar-ne de vertical.

Venta

àPlaça amb jocs infantils (c/ ambulatori): falta protecció i senyalització de rotonda.

àTots els carrers que donen al carrer on està ara la farmàcia (menyos el de la caixa rural) falta senyalitzacions verticals i horitzontals en els encreuaments.

àAccés N-340 (davant de farmàcia) falta senyal vertical i horitzontal.

àEncreuament c/ campello sense senyalitzar.

Encreuamentà c/Serna Vives amb c/ Orpesa sense senyalitzar (davant panaderia)

àEncreuament c/Serna Vives amb c/ Ambulatori hi ha un espill per a veure si vénen cotxes, però falta senyalitzar.

àEncreuament davant camp de futbet sense senyalitzar.

àAccés N-340 c/ Morella (davant de la Tasca) sense senyalitzar. Ahí no saps si vas, vénen, véns o què.

Els veïns de la venta desfruiten de la seva línia groga continua per delimitar el casc urbà de la N-340.

àAccés a N-340 carrerassa del pont de Pitarch i carrerassa del cementeri: falta senyalització horitzontal i per suposat senyalització de la urbanització el Reiet.

àCamí l’Atall, encreuament amb la carrerassa del Pont de Pitarch falta senyalització vertical i horitzontal

Estació

àAccés N-340 c/Pou de Fontanelles SENSE SENYALITZAR.

àAccés N-340 (davant de la fàbrica) SENSE SENYALITZAR.

àAccés N-340 c/les Torres SENSE SENYALITZAR.

àTots els encreuaments del nucli urbà estan sense senyalitzar, inclosos els carrers que van de la Venta a la Estació.

àAl llarg de tot el nucli: no hi ha senyalització horitzontal (línea groga continua) que delimite el nucli de la N-340.
Camí de la Venta a l’Empalme

àL’encreuament del camí del cementeri falta senyalització horitzontal, és prou important degut a la mala visibilitat, sobretot quan véns de la Venta.

Empalme

àTots el carrers que donen al camí que va fins la Venta, falta senyalització vertical i horitzontal, i la visibilitat es nul·la, fan falta espills.

àAccessos a N-340 (TOTS menys un), SENSE SENYALITZAR

àAl llarg de tot el nucli: no hi ha senyalització horitzontal (línea groga continua) que delimite el nucli de la N-340.

Torre de la Sal

àFalta senyalització vertical en el pas de vehicles a la platja.

àFalta senyalització de carrer peatonal al c/Pescadors (carrer d’en mig), prohibit aparcar i ús exclusiu de veïns

Altres de les senyalitzacions són més bé absurdes, els senyals de prohibit aparcar que hi ha en la Venta i la Estació, són totalment absurds, només hi ha en un sentit, és a dir, tu véns d’ una punta de carrer on NO hi ha senyal de prohibit aparcar de l’ 1 al 15 (que només està en l’altre sentit) i clar, aparques sense saber que a l’altra banda del carrer t’ho limita.

– Alguns veïns proposen que a la Venta, que és el nucli més transitat: posar els carrers de sentit únic, el de l’ambulatori i el de la panaderia,

-Igualment, dels pocs senyals existents, tenen data de caducitat, ja que perden la capacitat reflectora i no es veuen bé, caldria revisar-les totes, ja que moltes ja es veuen prou deteriorades.

Units pel Poble demana una millora de les senyalitzacions de la Ribera prenent com punt de partida aquest repàs fet per iniciativa pròpia